Аннотация: Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
Рассмотрены вопросы теории подрессоривания транспортных гусеничных машин: критерии плавности хода, прогнозирование быстроходности при ограничении по системе подрессоривания, математическое моделирование движения гусеничной машины по неровностям местности и моделирование дорожно-грунтовых условий, синтез многоуровневых систем подрессоривания и выбор их характеристик, управляемые системы подрессоривания гусеничных и колесных машин, а также вопросы управления углом складывания секций двухзвенной гусеничной машины в целях повышения быстроходности. Представлены перспективы развития систем подрессоривания.
Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям "Транспортные средства специального назначения" и "Наземные транспортно-технологические средства".
Автор/составитель | Котиев Георгий Олегович, Сарач Евгений Борисович, Стадухин Антон Алексеевич |
Год выпуска | 2023 |
ISBN | 978-5-7038-5994-0 |
Производитель | Издательство МГТУ им. Н.Э.Баумана |
Количество томов | 1 |
Количество страниц | 196 |
Переплет | Мягкая обложка |
Размеры | 235x165x12 мм |
Цвет | Зелёный |
Тип бумаги | офсетная (60-220 г/м2) |
Вес | 318 |
Язык | русский |
Бесплатная Доставка по Европе (EU)*
*Для заказов свыше 40, - евро Подробнее
Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
-34%- Модель: MYSH4977483
- ISBN: 978-5-7038-5994-0
- Наличие: Есть в наличии
-
24.44€ 16.13€
Во-первых - Вы молодец!
![Loading](/catalog/view/theme/default/stylesheet/download.gif)