Аннотация к книге: Конструктивное обеспечение безопасности мореплавания

В монографии изложены подходы по оценке риска навигационных аварий, связанных со столкновениями и посадками судов на мель. Эта оценка выполняется на основе разработанных авторами математических моделей неуправляемого движения судов с учетом человеческого фактора. Отдельное место в настоящем издании занимает глава, посвященная обеспечению безопасности судов, находящихся в штормовых условиях в случае захвата волной их носовой оконечности. Это новый механизм, позволяющий объяснить гибель судов в штормовых условиях не человеческим фактором, как это обычно делается, а неправильным конструктивным оформлением судов в носовой оконечности. При этом авторы показали, что повышение безопасности мореплавания возможно путем изменения корпусных конструкций судов. Такие новые конструкции предлагаются в настоящей работе, большинство из них защищены патентами на изобретение.
Настоящее издание будет полезно как судоводителям, так и кораблестроителям, а также аспирантам и студентам, обучающимся по специальностям «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Судовождение», «Применение и эксплуатация технических систем надводных кораблей и подводных лодок» и по направлению «Кораблестроение, океанотехника и ситемотехника объектов морской инфраструктуры».

Автор/составитель	Бураковский Евгений Петрович, Бураковский Павел Евгеньевич, Дмитровский Владимир Алексеевич
Серия	Учебники для ВУЗов. Специальная литература
Год выпуска	2020
ISBN	978-5-507-44954-5, 978-5-8114-4631-5
Производитель	Лань
Издательство	Лань
Издание	1
Количество томов	1
Количество страниц	300
Переплет	Твёрдый переплёт
Размеры	218x155x17 мм
Цвет	Серый
Тип бумаги	офсетная (60-220 г/м2)
Формат	60x90/16 (145x215 мм)
Стандарт	10
Вес	420
Язык	русский