Google 
Аннотация: Электронные и электромеханические системы управления электрическими машинами высокоскоростного тран.
Приведены основные положения теории тяговых электрических машин и преобразовательной техники электрического подвижного состава. Рассмотрена работа коллекторных и бесколлекторных тяговых двигателей в режимах тяги и электрического торможения. Предложены структуры построения тяговых приводов на основе силовых ключевых полупроводниковых приборов. Исследована работа тяговых двигателей в нестационарных режимах. Дан анализ принципов регулирования бесколлекторных электрических машин. Приведены структуры систем автоматического регулирования частоты вращения асинхронных тяговых двигателей и синхронных машин с постоянными магнитами при питании от автономного инвертора напряжения. Рассмотрены классификация, методы и схемы испытаний тяговых электрических машин подвижного состава железных дорог. Предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог», а также может быть полезно для инженеров, занимающихся проектированием тягового электропривода подвижного состава железных дорог.
| Автор/составитель | Мазнев Александр Сергеевич, Колпахчьян Павел Григорьевич, Пахомин Сергей Александрович |
| Серия | Высшее образование: Специалитет |
| Год выпуска | 2023 |
| ISBN | 978-5-16-014939-4 |
| Производитель | Инфра-М |
| Издательство | Инфра-М |
| Количество томов | 1 |
| Количество страниц | 139 |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
| Размеры | 217x145x12 мм |
| Цвет | Белый |
| Тип бумаги | офсетная (60-220 г/м2) |
| Формат | 60x90/16 (145x215 мм) |
| Стандарт | 1 |
| Вес | 230 |
| Язык | русский |
