Аннотация: Ил-18 и его модификации. Авиалайнер, разведчик, командный пункт, самолет-лаборатория, охотник
Во второй половине 1950-х годов на линии "Аэрофлота" вышли три первых отечественных самолета с газотурбинными двигателями - Ту-104, Ан-10 и Ил-18. Из них только Ил-18 до сих продолжает эксплуатироваться, правда уже в Вооруженных силах. Ил-18 летал на всех, включая международные, воздушных трассах "Аэрофлота", во многих авиакомпаниях "братских" СССР государств. В Советском Союзе за сорок лет эксплуатации он перевез миллионы людей, в то числе в суровых условиях Крайнего Севера. Именно Ил-18 после полета в космос доставил в Москву Юрия Гагарина. Эта крылатая машина стала не только одним из самых популярных пассажирских лайнеров в истории авиации - на ее базе были созданы самолет-разведчик Ил-20, воздушный командный пункт Ил-22, самолет-лаборатория Ил-24 и самолет-охотник за подводными лодками вероятного противника Ил-38, который и в начале 20-х годов XXI века не утратил своего значения для обороны наших границ, продолжая оставаться на вооружении и постоянно проходя программы модернизации.
НОВАЯ книга ведущего историка авиации во всех подробностях, на основе архивных документов, рассказывает читателю о создании, конструкции, производстве, эксплуатации (в том числе - боевой службе) легендарного авиалайнера Ил-18 и военных самолетов, созданных на его основе.
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и эксклюзивными фотографиями.
Автор/составитель | Якубович Николай Васильевич |
Серия | Война и мы. Авиаколлекция |
Год выпуска | 2021 |
ISBN | 978-5-04-123150-7 |
Производитель | Эксмо |
Издательство | Эксмо |
Количество томов | 1 |
Количество страниц | 128 |
Переплет | Твёрдый переплёт |
Размеры | 265x204x13 мм |
Цвет | Серый |
Тип бумаги | офсетная (60-220 г/м2) |
Формат | 84x108/16 (205x260 мм) |
Стандарт | 12 |
Возрастная категория | 16+ |
Вес | 512 |
Язык | русский |